据媒体报道，在银保监会近日召开的座谈会上，相关负责人表示，车险综改实现了预期的短期目标，但仍存在一些突出问题有待解决。其中，部分地区的费用率仍有继续下降的可能。

车险综改一周年以来，费用率下降，保费规模压缩，赔付率提升，倒逼车险业务机构不断降本增效。如何进一步提升客户经营能力，实现精细化管理，成为车险机构业务竞争的关键。

综改成果突出，部分地区费用率仍会降

从行业公布的数据来看，车险综改“降价、增保、提质”的阶段性目标基本完成。综改后，车主少交保费1700亿，车均保费下降21%，88%的消费者保费支出下降，赔付率提升16.4%。

但也存在一些新的问题有待解决，例如中小险企竞争力没有明显改善、少数车型纯风险保费不足等，造成运营车辆投保难加剧，中小险企经营困难。

同时，截止8月底全国车险综合费用率为27.7%，同比下降了12.7%；车险手续费率为8.3%，同比下降了7.3%。虽然费用率整体下降明显，但由于广东、上海等地区的综合成本率较低，费用率水平仍有继续下降的可能。

竞争模式升级，客户经营能力成关键

费用率的进一步下降，无疑会加剧车险机构的业务竞争，对机构的产品定价、客户服务、运营管理等方面提出更高的要求。

综改前，行业的主要竞争方式是价格竞争，“提佣降价”成为最简单有效的方式。但综合后，竞争模式已发生了巨大改变，由“提佣降价”转向“差异服务”，由“增量竞争”转向“存量竞争”，由“粗犷经营”转向“精细管理”，市场竞争模式全新升级。

归结下来，续保客户是业务重点，而通过差异化服务、精细化管理提升客户经营能力，赢得客户青睐成为推动续保业务稳定增长的关键。

车险科技助力，让机构实现降本增效

针对车险机构普遍存在的客户管理难、续保转化率低等问题，悦保科技车险云平台提供一站式SaaS系统服务，帮助机构提升客户经营能力，实现精细化管理，有效管控成本、优化服务质量，助推续保业务稳定增长。

综改后，由于自主系数的变动，不同保司报价差异较大。以淄博融媒以某车型所作的比价为例，20家保司报价差异明显，最大差额近1000元。这导致车主比价需求剧增，造成报价工作量翻倍，人员成本加大。因此，如何满足车主的比价需求，成为机构提供服务的首要环节。

△图：同一车辆20家保司报价（来源：淄博融媒）

车险云平台与近40家保司接口对接，提供移动报价出单功能，覆盖大中小型保司，随时随地满足机构报价、车主比价的频繁需求。

同时，配置智能外呼、短信群发等营销功能，便于各类促销活动的需要，实现“方案-客户筛选-报价-成交跟进-回访”全流程可视化精细管理。

同时，借助车险云平台摄像头续保系统，自动识别车商4S店、车后门店的到店车辆车牌，存档续保信息，增加基盘客户数量，实时提醒续保专员跟进，高效转化大量“在修不在保”的到店商机。

对于车商4S店存在的大量基盘客户，应用车险云平台的批量续保功能，一键完成大批量客户的续保管理工作，则能大大降低续保专员工作量，达到减员增效的目标。